Az új Peugeot 408 célja nem a forradalom, hanem a pozíció megerősítése egy rendkívül zsúfolt, mégis folyamatosan változó piaci szegmensben.

A Peugeot 408 továbbra is tudatosan a kategóriák határán mozog: nem klasszikus SUV, nem hagyományos szedán, hanem egy sportos, crossover-jellegű fastback. Ez a pozíció lehetőséget ad arra, hogy olyan vásárlókat szólítson meg, akik valami eltérőt keresnek a megszokott formákhoz képest.

A Peugeot 408 2026-os frissítése nem csupán kozmetikai beavatkozás: a modell egyértelműen jelzi, merre tart a francia márka a következő években. A karakteres fastback forma megmaradt, de a külső és belső részletek, valamint a hajtáslánc-kínálat is tovább finomodott, alkalmazkodva az elektromos és hibrid átállás egyre erősebb európai trendjéhez.

Az első benyomás egyértelmű: a Peugeot frissítette arculati nyelvét, és ezt következetesen alkalmazta a 408-ason is. Az új, világító márkaembléma, az átrajzolt hűtőrács és a keskenyebb, határozottabb LED-fényszórók agresszívebb, prémiumabb összhatást keltenek. A lökhárítók formavilága letisztultabb lett, miközben a fastback sziluett megőrizte sportos arányait.

Oldalnézetből az új könnyűfém felnik és a hangsúlyos vállvonal ad karaktert, hátul pedig a végigfutó fénycsík és a világító Peugeot-felirat teszi az autót azonnal felismerhetővé. Ez az a dizájn, amely nem akar mindenkinek megfelelni – és éppen ettől működik.

A belső térben a Peugeot a jól ismert i-Cockpit koncepciót fejlesztette tovább. A kompakt kormánykerék, a vezető felé fordított központi kijelző és a digitális műszeregység új grafikai megoldásokat kapott, amelyek gyorsabb, átláthatóbb kezelést tesznek lehetővé. Az infotainment rendszer szoftveresen is frissült: gyorsabb reakcióidő, logikusabb menürendszer és fejlettebb okostelefonos integráció jellemzi.

Az anyaghasználat érezhetően javult, különösen a gyakran érintett felületeken. A 408 továbbra sem luxusautó, de egyértelműen a felső-középkategóriát célozza, ahol a komfort, a dizájn és a technológia egyensúlya dönt.

A megújult Peugeot 408 egyik legfontosabb erőssége a sokszínű hajtáslánc-kínálat. A belépőszintű mild hibrid változat egy korszerű, kis lökettérfogatú turbómotort kombinál elektromos rásegítéssel, amely a városi használatban alacsonyabb fogyasztást és finomabb működést biztosít.

A plug-in hibrid kivitel már valódi kompromisszummentes megoldást kínál. A mindennapi ingázás tisztán elektromos módban is megoldható, miközben hosszabb utakon sem kell lemondani a belső égésű motor nyújtotta hatótávról. Ez a verzió egyértelműen a céges és flottavásárlók egyik fő célpontja lehet.

A kínálat csúcsán az e-408, a tisztán elektromos változat áll. A modern villanymotor, a korszerű akkumulátor és a fejlett energiamenedzsment rendszer már nemcsak városi, hanem regionális használatra is alkalmassá teszi a modellt. A hideg időjárásra optimalizált töltés és a hatótáv-menedzsment egyértelműen azt mutatja, hogy a Peugeot komolyan veszi az elektromos átállást.

A frissített 408 számos fejlett vezetéstámogató rendszert kínál, az adaptív tempomattól kezdve a sávtartó asszisztensen át egészen a 360 fokos kamerarendszerig. Ezek nemcsak kényelmi extrák, hanem a mindennapi közlekedés stresszét is csökkentik, különösen városi környezetben vagy hosszabb autópályás utakon.

Összefoglalva, a 2026-os Peugeot 408 frissítése jól átgondolt, következetes lépés. Nem ígér csodát, de pontosan azt nyújtja, amit a mai autóvásárlók nagy része keres.

Tóth Gábor Ákos