A Ford további frissítéseket jelentett be elektromos SUV modelljéhez, beleértve az új GT California Special limitált kiadás bevezetését.

Az eredeti Mustang California Specialt 1968-ban mutatták be azon kaliforniai Ford márkakereskedők tiszteletére, akik az 1960-as években a Mustang-eladások jelentős részéért voltak felelősek. A Mustang Mach-E GT California Special ebből merít ihletet, tisztelegve a Mustang család öröksége előtt, saját különleges identitása mellett.

Az új, GT/CS logóval ellátott 20 colos Carbonised Grey keréktárcsák és az új Rave Blue színnel körvonalazott emblémák különböztetik meg a GT California Specialt. A motorháztetőn egyedi csíkozás fut végig, amelyen a California Special felirat látható, szürke, fekete és az óceánt jelképező kék rétegekből álló, naplementét idéző vonalakkal.

Belül a Mustang Mach-E GT California Special kiadása Navy Pier ActiveX és Miko anyaggal kárpitozott sportüléseket kínál, élénk kék és ezüst csíkkal. A középkonzolt és a kormánykereket szintén ugyanez a sötétkék ActiveX anyag borítja, amely egy kiváló minőségű anyag; könnyebben tisztítható, foltállóbb és tartósabb, mint a bőr.A Premium Extended Range modellek esetében az új, kisebb gördülési ellenállású gumiabroncsok az AWD (összkerékhajtású) és RWD (hátsókerék-hajtású) változatok hatótávolságát is növelik, akár 555 km-re és 615 km-re, ami 5 km-es, illetve 15 km-es növekedést jelent. Technikában nem változott a normál GT Performance változathoz képest, 480 lóerővel és 850 Nm körüli nyomatékkal 3,8 másodpercen belüli 0-100 km/h-s gyorsulást ígér. 

A Ford Clear Exit Assist rendszere észleli a hátulról érkező kerékpárosokat, rollereseket és gyalogosokat, és segít megelőzni a „rányitásos baleseteket” – figyelmeztetést adva, ha az ajtót éppen az érkezők útjába nyitnának – mostantól alapfelszereltségként a fejlett vezetéstámogató rendszer csomagban.

A Mustang Mach-E vásárlók mostantól két új, feltűnő szín közül is választhatnak. Ezek közé tartozik a dinamikus és sportos Race Red, valamint az Adriatic Blue-Green, egy egyedi, mély tónusú metálfényezés.

Ez az első modell, amelyen elérhető a Ford BlueCruise „engedd el, és csak figyelj” („hands-off, eyes-on”) kéz nélküli vezetéstámogató technológiája, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy levegyék a kezüket a kormányról a kijelölt Blue Zone autópálya szakaszokon. Ez a technológia egyébként 2026 nyarától a Puma és Puma Gen-E, Ranger PHEV és Kuga modellekre is kiterjed majd.

Egy 73 kWh kapacitású akkuval szerelt, hátsókerekes Standard Range már 18 millió forintos kedvezményes ártól elérhető itthon, de közben érkeznek a különlegesebb csúcsváltozatok is, például ez a California Special, ami a GT alapjaira épül és 26,1 millió forintról indul.

Tóth Gábor Ákos